Eine technische Einordnung jenseits von Routine, Gewohnheit und Vermutung.
Ein Kühlmittelwechsel gilt vielen als einfache Routinearbeit. Ablassen, auffüllen, fertig. Dieses Vorgehen stammt aus einer Zeit, in der Kühlkreisläufe mechanisch simpel, thermisch träge und elektrisch unkritisch waren.
Moderne Fahrzeuge funktionieren nach anderen Regeln. Wer heute Kühlmittel wechselt, ohne den Zustand des Systems zu messen, ersetzt kein Problem – er verschiebt es.
Aktuelle Kühlkreisläufe versorgen nicht mehr nur den Motor. Sie sind eingebunden in Leistungselektronik, Abgasnachbehandlung, Hochvolt-Komponenten, Innenraumklimatisierung und thermisches Batteriemanagement.
Ein Kühlmittelwechsel ohne vorherige Prüfung basiert auf der Annahme, dass alles in Ordnung war. Diese Annahme ist bequem – aber sie ist keine technische Grundlage.
Hoffnung ist kein Reparaturkonzept. Messung und Verständnis schon.